무공해차 통합누리집 - 전기차의 종류와 작동원리

아직은 내연기관 자동차들이 더 많지만, 앞으로는 점점 더 전기차가 많아질거라고 생각합니다. 실제로 이제는 길거리를 봐도 전기차를 어렵지 않게 발견할 수 있는데요, 그만큼 충전소도 늘고있는 추세입니다.

 

오늘은 무공해차 통합누리집 사이트에 접속하여 전기차의 종류와 작동원리 등에 대하여 알아보려고 합니다. 혹시라도 궁금하셨던 분들이나, 구매를 계획중인 분들께서 참고하시면 좋을 것 같습니다.

 

1. 전기차

 

고전압 배터리에서 전기에너지를 전기모터로 공급하여 구동력을 발생시키는 차량이며, 화석연료를 사용하지 않는 무공해 차량입니다. 대기오염물질과 온실가스를 배출하지 않고, 엔진소음이 적으며, 진동이 적습니다.

 

전기모터로만 구동할 경우 운행비용이 가장 저렴하고, 심야전기를 이용할 경우 비용을 더 낮출 수 있습니다. 차량수명이 상대적으로 길고, 사고시 폭발의 위험성이 적습니다. 심야전력으로 자택에서 충전할 수 있고, 기어를 바꿔줄 필요가 없기때문에 운전조작이 간편합니다.

 

2. 수소전기차

 

수소와 공기중의 산소를 직접 반응시켜 전기를 생산하는 연료전지를 이용하는 자동차이며, 물 이외의 배출가스를 발생시키지 않으므로 각종 유해물질이나 온실가스에 의한 환경피해를 해결할 수 있는 환경친화적 자동차입니다.

 

수소가 연료전지에 공급되면 전자와 수소이온으로 분리되고, 이때 발생한 전자들은 외부회로로 전달되어 연료전지 자동차의 모터를 구성하는 동력원인 전기에너지로 사용됩니다.

 

수소에서 분리된 수소이온들은 전해질 막을 통과하여 막 반대편의 연료전지에 공급된 공기중의 산소와 반응하여 물을 생성합니다. 생성된 물은 남은 공기와 함께 대기중으로 배출됩니다.

 

3. 하이브리드차

 

엔진과 모터동력을 조합하여 구동하는 자동차입니다.

 

연료소모를 최소화하면서 주행성능은 극대화하기 위하여 출발과 저속주행, 가속주행, 고속주행, 감속주행, 정지 등 5가지의 주행 형태별로 모터주행과 엔진주행을 적절히 조합한 주행모드로 주행합니다. 배터리 충전 상태에 따라서 모터와 엔진작동 상태가 변경될 수 있습니다.

 

4. 플러그인하이브리드차

 

엔진과 모터동력을 조합하여 차량을 구동하는 면에서 하이브리드차와 동일하지만, 플러그인하이브리드차는 외부전원을 연결하여 배터리를 충전할 수 있습니다. 따라서 하이브리드차보다 긴 구간을 모터로만 주행할 수 있습니다.

 

배터리를 가득 충전한 후 출발하면 처음 40km 전후까지는 배터리 전원의 힘만으로 가는 전기차모드로 주행하고, 그 이후부터는 배터리 충전량을 일정수준으로 유지하면서 하이브리드 모드로 주행합니다.

 

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